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瓜柳辅道工程两阶段施工图设计项目 喜获优秀工程勘察设计奖

作者来源:佚名发布日期:2016-12-26阅读次数:


恒路公司瓜星高速公路瓜州至柳园辅道工程两阶段施工图设计项目喜获甘肃省住房与城乡建设厅2016年度优秀工程勘察设计三等奖。

瓜星高速公路瓜州至柳园辅道项目起点位于瓜州县城西北(原G312线K3227+760处),途径瓜州工业区、石窑子、白墩子、黑山口,终点位于柳园镇(与G215线在K4+600处相接),路线全长68.805公里。本项目是甘肃省交通建设“十二五”规划的国道312线恢复建设重点工程之一,该项目的建设对影响区域内矿产资源的开发及风电项目的建设等都具有重要的作用。

本项目公路线形设计体现了“安全、经济、舒适、美观、环保”的设计理念,路线方案遵照统筹规划、合理布局、远近结合、综合利用的原则,慎重研究并确定路线走向和走廊带,在所选定走廊带与主要控制点基础上,进行布局和总体设计。合理运用技术指标,结合沿线小区域气候特征,对可行的路线方案进行研究比选,以确定设计方案、路线线位、主要平纵技术指标。

路侧净区体现了“以人为本、预防、容错、纠错”的宽容性设计理念。本项目设计中我们采用了合理的线形,以减少事故隐患。宽容的路侧,以降低事故损失。路侧净区范围内各种天然或人为障碍物进行清除或改善结构设计,尽量减少车辆行驶中面临的不安全因素。排水系统设计充分考虑原有地形、地貌,尽量不破坏原有水系,因地制宜逐段设计,做到宽、浅、隐、绿,外形美观流畅,灵活选用边沟形式,其中三角形边沟和排水沟是体现宽容性设计的典型代表,具有保证行车安全和美化沿线景观的效果。并设置了路侧护栏等安全设施,以提高行车安全。

重视横断面的设计,协调周围环境,提高视觉效果。黑山口挖方路段石质山体风化、破碎严重,设计时选择较缓的路堑边坡坡率,防止石块坠落,威胁通行车辆及人员的安全。排水设施的尺寸和形式根据降雨量和汇水面积等实际情况综合考虑。路线纵坡较缓、且汇水面积较小路段设置了三角形边沟,与周围环境、景观尽可能协调,同时方便养护单位养护作业。路基防护充分考虑公路与沿线景观的协调、防护设施与周围环境的协调。路堑上挡墙最大高度均不超过4米,避免了高大挡墙会让人产生压抑的感觉。

重视风沙对路基的影响,保证行车安全。本项目大部分路段位于戈壁荒漠区,干燥少雨、自然景观单调,长途驾驶司机容易疲劳和困倦,易出现交通事故。同时局部路段沙漠化严重,风沙较大,为防止风沙影响路基,根据区域自然环境特点,同时为了贯彻“低路堤、缓边坡”的设计理念,设计中充分考虑了风沙对路基的影响。(供稿:姚明杰、郭梅)

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